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137 7521 5656國際空運運輸是一項成本高、風(fēng)險高的復(fù)雜經(jīng)濟活動。在保險公司投保時，提前適當(dāng)分散和轉(zhuǎn)移經(jīng)營風(fēng)險是防止和減少國際空運事故損失的有效手段。同時，它有利于托運人和收貨人獲得損失賠償。
隨著世界空運業(yè)的快速發(fā)展，世界上所有大型保險公司都有獨立的航空保險部門，專門從事各種航空保險。這也是由航空保險的技術(shù)特點決定的，因為承保航空保險的保險人必須熟悉航空專業(yè)技術(shù)和航空法律知識。
根據(jù)被保險人的不同，主要分為以下幾類
一、以航空承運人為保險人的，包括機身保險、失去使用價值保險、乘客和行李法律責(zé)任保險、貨物和郵箱法律責(zé)任保險、飛機第三方責(zé)任保險等。此外，還有額外的保險、戰(zhàn)爭和罷工保險。
二、以機場所有人或者經(jīng)營者為被保險人的，有機場所有人或者經(jīng)營者的法定責(zé)任保險。
三、以飛機制造商為被保險人的，有產(chǎn)品責(zé)任保險。此外，航空乘客和機組人員可以投保人身意外傷害保險。
航空運輸保險的內(nèi)容一般包括以下內(nèi)容
一、保險責(zé)任范圍，包括火災(zāi)、飛機碰撞、飛機事故造成的損失，以及其他海上保險造成的損失，但不適合航空保險人。
二、除了責(zé)任，由于運輸延誤、貨物缺陷、氣候變化造成的損失或損壞以及戰(zhàn)爭造成的損失，除不適合航空保險的人員外，均屬于航空保險的除外責(zé)任。
三、承保期，航空保險保險人的承保期為：從保險目標交付運輸人到達目的地的交付時間，到達目的地后最多維持48小時。
四、保險賠償，航空保險合同簽訂后，因保險事故造成保險財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)立即向航空公司提交公證賠償申請。保險人提出的任何賠償申請應(yīng)當(dāng)附上述申請的復(fù)印件和復(fù)印件，并提交保險人進行檢查。經(jīng)核實，確實是保險人的責(zé)任，應(yīng)當(dāng)按照協(xié)議進行賠償。
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