對(duì)空運(yùn)快遞的收件人拒收呢?若拒收國(guó)際快遞,包裹只有兩種可能,一種是退回,費(fèi)用由寄件人承擔(dān)。二是本地銷毀,銷毀費(fèi)用由收件人承擔(dān)。
事實(shí)上,無論是退回還是銷毀,發(fā)送者的損失都相當(dāng)大。如果退回空運(yùn)快遞,因?yàn)橥嘶氐倪\(yùn)費(fèi)是沒有折扣的,那么物流成本將會(huì)很高。比如,郵寄5公斤貨物到美國(guó),運(yùn)費(fèi)大概是300元左右,如果退回的話,可能是800元左右。如銷毀,雖然不需支付退回費(fèi)用,但空運(yùn)快遞貨物將會(huì)消失,還需要支付銷毀費(fèi)用。
一般說來,建議不要發(fā)生收件人拒收的情況,因?yàn)闊o論空運(yùn)快遞退回或銷毀,損失都相當(dāng)大。若確實(shí)無法避免,或者選擇銷毀,盡量減少損失。怎樣減少拒收國(guó)際快遞的風(fēng)險(xiǎn)?
空運(yùn)快遞拒收的風(fēng)險(xiǎn)很大,寄件人將承受較大的損失,包括郵遞運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅、退運(yùn)或郵寄運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅、銷毀費(fèi)用、貨損等。無論是那種情況,損失都是巨大的。所以,建議大家在郵寄空運(yùn)快遞前,要做好防范措施,減少拒收包裹的可能性。
尤其是賣家的跨境電商,每天的交貨量比較大,如果不能控制好拒收的風(fēng)險(xiǎn),店鋪可能因此毀于一旦。因此,在發(fā)貨前,我們需要了解收件人要求,主要的物流時(shí)效要求。一些收件人等得太久,不耐煩地拒絕空運(yùn)快遞并要求退貨。
一些收件人沒有結(jié)關(guān)能力,空運(yùn)快遞包裹到達(dá)目的國(guó)海關(guān)后,無法清關(guān)便只能退回。比如巴西、俄羅斯、印尼等國(guó),海關(guān)政策比較特殊,如果收件人不能結(jié)關(guān),則只能拒收。我們建議在發(fā)貨前先確認(rèn)收件人是否具備通關(guān)能力。還有一種情況,收件人突然改變態(tài)度,不想要。此時(shí),賣方一定要及時(shí)與買家溝通,強(qiáng)調(diào)商品的功能、作用,能給買家一些優(yōu)惠。與直接拒收相比,給予一些優(yōu)惠避免拒收,損失會(huì)小很多。
有些國(guó)家或地區(qū)易發(fā)生拒收,建議使用國(guó)際EMS快遞郵寄。不但由于國(guó)際EMS采用了郵政清關(guān)方式,能有效提高貨物通關(guān)效率和通關(guān)率。另外由于國(guó)際EMS有免費(fèi)退件服務(wù),包裹被拒收后,國(guó)際EMS可以免費(fèi)將貨物送到目的地而不收取運(yùn)費(fèi)。
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