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137 7521 5656隨著國際物流業(yè)的快速發(fā)展，許多企業(yè)都需要用集裝箱來進(jìn)行運(yùn)輸，在進(jìn)行國際集裝箱運(yùn)輸時(shí)，在常州空運(yùn)裝運(yùn)方面有哪些細(xì)節(jié)上的注意事項(xiàng)？以下一起來了解。
1、常州空運(yùn)裝載時(shí)要使箱底負(fù)載均衡，尤其要嚴(yán)格禁止負(fù)載重心偏在一端的情況。
2、裝箱率達(dá)到90%時(shí)，要更加謹(jǐn)慎地裝柜。
3、貨柜拖來后，常州空運(yùn)要檢查一下，用柜紙檢查箱號，保管司機(jī)交給你的鉛封，記下鉛封號。
4、國際集裝箱運(yùn)輸避免產(chǎn)生集中載荷，如在裝載機(jī)械設(shè)備等重貨時(shí)，箱底應(yīng)鋪上木板等墊料，盡量使其負(fù)荷分散。
5、在任何情況下，在裝柜時(shí)，貨箱中的貨物重量不得超過集裝箱的較大裝載量，也就是，貨柜總重量減去貨柜自重。一般說來，總重量和自重都要在集裝箱的箱門上標(biāo)明。
6、裝載貨板時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握集裝箱內(nèi)部尺寸及包裝外徑，以便計(jì)算裝載件數(shù)，從而大限度地減少棄位多裝貨物。
7、在國際集裝箱運(yùn)輸中，每個(gè)集裝箱單位容重都是一定的，所以在箱內(nèi)裝載同一種貨物時(shí)，只要知道貨品的密度，就可以判斷它是重貨還是輕貨。
8、紙箱不標(biāo)準(zhǔn)。在裝柜前，要實(shí)際測量尺寸，不要只憑紙箱廠的原始資料。而許多時(shí)候裝貨的紙箱，中間要比旁邊稍凸一些，所以，在計(jì)算集裝箱內(nèi)部時(shí)，要在箱內(nèi)周圍保持兩公分左右的空隙。
9、使用人力裝貨時(shí)，應(yīng)注意包裝上是否有“不可倒放”“平放”“豎放”等標(biāo)志。裝運(yùn)工具一定要正確使用，不允許用手抓鉤。裝入箱中的貨物應(yīng)裝入整齊，緊密堆放。對于易碎貨，易散捆包裝的國際集裝箱運(yùn)輸，應(yīng)使用襯墊或在貨物之間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動。
上述這些常州空運(yùn)集裝箱的裝運(yùn)注意事項(xiàng)我們要重視，在國際集裝箱運(yùn)輸中，掌握以上這些要點(diǎn)是非常必要的，能保證運(yùn)輸進(jìn)度的正常完成。
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