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國(guó)際空運(yùn)的飛機(jī)運(yùn)輸方式是什么?

時(shí)間:2023-02-24 11:56:56 點(diǎn)擊次數(shù):

具體運(yùn)營(yíng)方式主要有:班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)、航空快件運(yùn)輸、貨到付款方式、集裝箱運(yùn)輸?shù)?。各?lèi)別的飛機(jī)運(yùn)輸方式是什么?

一、航班運(yùn)輸

航班是指定期開(kāi)航,確定航線(xiàn),確定始發(fā)站,通向目的地和目的地的飛機(jī)。它的主要特點(diǎn)是能夠準(zhǔn)確把握出貨和到達(dá)的時(shí)間。

二、包機(jī)運(yùn)輸

包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司或包機(jī)代理人根據(jù)與租機(jī)人雙方事先商定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)或部分艙位租給包機(jī)(艙)人,由一個(gè)或多個(gè)航空站起運(yùn)至指定目的地。一般來(lái)說(shuō),包機(jī)(艙位)的運(yùn)輸費(fèi)用較低,但活動(dòng)范圍較小。

三、集中發(fā)貨

集裝箱船運(yùn)輸方式是指航空貨運(yùn)代理公司將多批分散的貨物分別裝船,形成一個(gè)完整的集裝箱船,集中托運(yùn)給航空公司。填妥總運(yùn)單送至同一到達(dá)站,再由空運(yùn)代理公司委托當(dāng)?shù)卮砣素?fù)責(zé)接收和分撥給實(shí)際收貨人。此方法的主要特點(diǎn)是能夠爭(zhēng)取到比零星托運(yùn)低的運(yùn)費(fèi),并且減少了業(yè)主自己辦理托運(yùn)的麻煩。

四、航空應(yīng)急運(yùn)輸

國(guó)際空運(yùn)快件即航空快遞。該方法尤其適用于急需物品、醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙資料、關(guān)鍵零部件、貨樣、文件等小件物品的快速運(yùn)輸,適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的要求。

五、貨到付款條款

發(fā)貨人或其代理人與承運(yùn)人之間事先達(dá)成協(xié)議,由承運(yùn)人在貨物運(yùn)抵目的地交給收貨人的同時(shí),貨人或其代理人將航空運(yùn)單上所載貨物的貨價(jià)交與托運(yùn)人或其代理人,即是收貨業(yè)務(wù)。其中空運(yùn)費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)和一應(yīng)俱全的手續(xù)費(fèi),均由托運(yùn)人預(yù)付,也可由收貨人在目的地支付。

六、集裝箱的運(yùn)輸方式

采用集裝箱運(yùn)輸方式是航空運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)。但是由于飛機(jī)艙位形狀特殊,所用集裝箱除了在大型飛機(jī)貨艙可以采用標(biāo)準(zhǔn)箱外,一般都采用大小、體積、形狀不一的非標(biāo)準(zhǔn)箱。采用集裝箱運(yùn)輸,主要是為了提高運(yùn)輸效率,以及節(jié)省包裝、便于周轉(zhuǎn)等。

七、專(zhuān)人送達(dá)

此方法為指送快遞公司指定專(zhuān)人在短時(shí)間內(nèi),通過(guò)快捷的交通方式,將快件送到收件人手中。

門(mén)到門(mén)服務(wù)是方便、快捷、通用的方式;門(mén)到機(jī)場(chǎng)服務(wù)簡(jiǎn)化了發(fā)件人的手續(xù),但需要收貨人安排通關(guān)、取貨手續(xù);派人派送服務(wù)是一種費(fèi)用較高、使用較少的特殊服務(wù)。

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