印著企業(yè)logo的大貨車、滿街跑的電動三輪車,是很多人對國內(nèi)物流公司的印像。最近,好幾家物流公司頒布計劃方案,巨資看向航空貨運銷售市場。根據(jù)讓快遞上飛機(jī),持續(xù)提升物流服務(wù)的中高檔供求平衡工作能力。
在全部貨運物流銷售市場中,航空公司是一門十分“砸錢”的做生意??爝f企業(yè)競相巨資砸向航空公司,意欲何為?專業(yè)人士剖析,關(guān)鍵有三個要素:
考慮中高檔物流服務(wù)的要求。國家郵政局的情況報告顯示信息,2020年上半年度,全國快遞貨運量進(jìn)行220.8億件,同比增長率27.5%。在貨運量維持持續(xù)增長的另外,制造行業(yè)的中高檔供求平衡進(jìn)一步提高。初步統(tǒng)計,上半年度物流快遞行業(yè)投資融資經(jīng)營規(guī)模超出1000億元,項目投資方位關(guān)鍵集中化在及時派送、貨運、尾端派送及其裝運管理中心基本建設(shè)。
加速擴(kuò)展海外銷售市場。統(tǒng)計分析顯示信息,2020年上半年度,在我國的國際性及中國港澳臺地域快遞服務(wù)量進(jìn)行5.2億件,同比增長率43.1%,顯著超出行業(yè)均值增長速度。隨著著跨境電子商務(wù)迅猛發(fā)展,跨境電商收寄變成行業(yè)提高的閃光點。
從航空快遞公司向綜合性貨運物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型發(fā)展。打開每家物流公司的財務(wù)報表,快遞公司早就并不是唯一的業(yè)務(wù)流程,只是快遞公司、貨運、冷鏈物流、倉儲物流、同城速遞全面開花,為客戶出示多元化、綜合型的物流配送服務(wù)。在物流公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的全過程中,增加在貨運物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)層面的項目投資,與時共進(jìn)有益于減少綜合性成本費。
從國際巨頭的發(fā)展趨勢運動軌跡看,航空貨運也是市場競爭的主陣地之一。