世界各國(guó)對(duì)空運(yùn)進(jìn)出口的把關(guān)非常嚴(yán)格,需要辦理各種繁雜的手續(xù),尤其涉及衛(wèi)生安全的貨物,還需要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫,空運(yùn)貨代企業(yè)在國(guó)際空運(yùn)物流走貨的過程中需要處理好很多的細(xì)節(jié)。
一.航空貨運(yùn)公司對(duì)貨物包裝的基本要求是
包裝要求,貨物不得裸露,牢固,并符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱是最好的出口木箱(例如膠合板,混合板等)。最好不要用原木做的木箱,很多國(guó)家對(duì)原木箱有限制。超大件,超重(毛重大于等于60KG),一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為。
二.安檢
每票貨必須附有安全證明;CONSOL貨必須附有清單;化學(xué)品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物必須附有相關(guān)證明(航空公司證明,相關(guān)部門證明,如MSDS)。化工品要做非危險(xiǎn)品鑒定,屬于危險(xiǎn)品,提前通知,文件要齊全。禁運(yùn)品不可飛,更不可謊報(bào)。
三.最后確定貨物數(shù)量
貨物件數(shù)最好在貨到機(jī)場(chǎng)前,保證準(zhǔn)確!這關(guān)系到入倉速度與機(jī)場(chǎng)的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確,操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。
四.打托
貨物的外包裝。預(yù)訂時(shí),應(yīng)注意單件貨物是否為大件,(單件的毛重一般若超過80KG,須打托),或提前同機(jī)場(chǎng)預(yù)約打托事宜。
五.貨物總量等級(jí)
如果機(jī)場(chǎng)倉儲(chǔ)人員在進(jìn)入倉儲(chǔ)時(shí)能有一個(gè)水平重量的概念,例如45KG,100KG,300KG,500KG,1000KG,將有助于控制貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。如果實(shí)際重量不在預(yù)訂時(shí)的班級(jí)重量范圍內(nèi),則必須及時(shí)向業(yè)務(wù)員報(bào)告。
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