國際航空運輸協(xié)會(IATA)10月份針對航空公司首席財務(wù)官(CFO)和航空貨運所有人進行的季度調(diào)查結(jié)果顯示,2019年第三季度經(jīng)濟增長,受經(jīng)濟增長放緩、燃油價格波動以及中美貿(mào)易局勢持續(xù)緊張的影響。
2019年第三季度全球航空貨運運輸業(yè)盈利面臨下行壓力,航空客運需求溫和增長,貨運需求持續(xù)下降,三季度全球航空客運、貨運收益雙雙下降。在2019年第三季度,盡管航空公司商業(yè)環(huán)境充滿挑戰(zhàn),但與7月的調(diào)查相比。
受訪者對全球航空旅客需求和收入預(yù)期更為樂觀。隨著新航線開通和客運需求強勁增長,行業(yè)收入繼續(xù)增長。與7月份的調(diào)查結(jié)果相比,表明盈利能力提高的受訪者比例增加了9.3個百分點,達(dá)到39%。但是,大多數(shù)受訪者(61%)表示。
行業(yè)利潤率在2019年第三季度下降或保持不變。預(yù)計未來12個月全球航空客運量的前景將樂觀,但貨運仍將面臨下行壓力。預(yù)計行業(yè)盈利能力將提高的受訪者比例將從35%增加到49%;只有27%的受訪者預(yù)計明年行業(yè)利潤會下降。
需求增長
10月調(diào)查結(jié)果顯示,2019年第三季度旅客需求有所放緩.59%的受訪者表示旅客需求已實現(xiàn)同比增長,低于上一季度的調(diào)查結(jié)果(69%),表明減少客流的受訪者比例從32%下降到22%。
在接下來的12個月中,預(yù)計客運量將增長的受訪者比例將從7月份的66%急劇上升至81%,而預(yù)計需求下降的受訪者比例將是6%。許多受訪者表示,他們計劃在未來12個月內(nèi)開辟新航線,這有望促進業(yè)務(wù)增長。
半數(shù)受訪者表示,第三季度航空貨運量下降,表明貨運業(yè)務(wù)有所改善的受訪者比例從34%下降至18%。 39%的受訪者預(yù)計未來的出貨量將增長,三分之一的受訪者預(yù)計出貨量將進一步下降。
行業(yè)收益
2019年第二季度客運收益實現(xiàn)了增長,但三季度客運收益再次下降,表示收益增長的受訪者比例從44%降至41%,而表示收益下降的受訪者比例則從上一季度的38%降至19%。貨運收益隨貿(mào)易緊張局勢加劇出現(xiàn)下滑,客運收益則面臨商務(wù)旅行需求疲軟的重壓。