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137 7521 5656昨天上午，第七屆北京全球友好機(jī)場總裁論壇在首都機(jī)場召開，剛剛投運(yùn)的大興機(jī)場成為會議的熱點(diǎn)。首都機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理劉雪松透露，大興機(jī)場將成為東北亞航空貨運(yùn)樞紐。
劉雪松表示，目前，全球航空貨運(yùn)市場需求仍然強(qiáng)勁，尤其是東北亞地區(qū)，整體需求大于供應(yīng)。大興國際機(jī)場的運(yùn)營將極大地補(bǔ)充民航資源，釋放東北亞市場的市場容量。在未來幾年中。
將是開發(fā)東北亞至全球其他區(qū)域熱點(diǎn)航線的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。劉雪松表示，預(yù)計(jì)到2025年，京津冀地區(qū)的航空客運(yùn)需求將達(dá)到2.4億。大興國際機(jī)場的成功運(yùn)營將極大地促進(jìn)中國乃至世界。
尤其是國家和地區(qū)的通達(dá)性。與“一帶一路”有關(guān)的地區(qū)，為國際政治，經(jīng)濟(jì)和文化交流提供有效的保護(hù)。例如，大興國際機(jī)場將開通北京和摩洛哥卡薩布蘭卡，文萊斯里巴加灣市、尼泊爾加德滿都等地間的直飛航線。
增開北京至巴黎航線，同時大興機(jī)場將著重打造中轉(zhuǎn)能力，增加區(qū)域連通度，滿足旅客出行需求，實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)市場多邊業(yè)務(wù)互益。將來，大興機(jī)場也將成為東北亞的貨運(yùn)樞紐。
劉雪松說，近年來，首都機(jī)場受到資源短缺的制約，并停止了所有新的貨機(jī)路線?？蜋C(jī)的貨運(yùn)量已占總貨運(yùn)量的80％以上，貨運(yùn)已成為不足。大興國際機(jī)場投入運(yùn)營后，將充分提升京津冀地區(qū)的航空貨運(yùn)支撐能力和服務(wù)能力。
顯著釋放中國民航市場的發(fā)展?jié)摿?，有望成為重要的航空貨運(yùn)東北亞的樞紐。通過改善航空服務(wù)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)機(jī)場經(jīng)濟(jì)發(fā)展，它將支持京津冀和雄安新區(qū)的發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，為全球貿(mào)易服務(wù)。
民航局副局長呂爾學(xué)介紹，在綜合運(yùn)輸體系中，民航所占比重達(dá)到32.8％，旅客運(yùn)輸量達(dá)到3.2億。新發(fā)布的《新時代民航動力建設(shè)行動綱要》指出，到2035年，中國的運(yùn)輸機(jī)場將達(dá)到450個。
人均出行次數(shù)將達(dá)到1個，機(jī)場的旅客吞吐量將達(dá)到3個十億乘客，使規(guī)模成為世界第一。根據(jù)國際航空協(xié)會的預(yù)測，中國民航的旅客吞吐量將在2025年左右超過美國。
本月5日，來自北京市政府、中國民用航空局、5家國際行業(yè)組織、22家國際機(jī)場、19家國內(nèi)和地區(qū)機(jī)場、17家中外航空公司的近300名代表共聚一堂，圍繞平安、綠色、智慧、人文四個機(jī)場建設(shè)維度進(jìn)行溝通和交流。