國內(nèi)快遞公司大多使用集中托運(yùn),將貨物交付給代理公司,然后將其托運(yùn)給航空公司進(jìn)行航空貨運(yùn)。該工作流程可以分為以下步驟。
(1)接收航空快遞后,接收網(wǎng)點(diǎn)將在指定時(shí)間在各自區(qū)域的配送中心營業(yè)。
(2)始發(fā)配送中心對與目的地相對應(yīng)的貨物進(jìn)行分類,并確定相應(yīng)的機(jī)場發(fā)貨總量和外包裝件數(shù)量。
(3)始發(fā)分配中心向航空代理商保留機(jī)艙并將航空貨物交付給航空代理商。
(4)航空代理商從始發(fā)分配中心接收預(yù)訂信息,并根據(jù)分配中心的時(shí)限向航空公司預(yù)訂機(jī)艙。
(5)航空公司批準(zhǔn)機(jī)艙后,航空代理商將在相應(yīng)航班起飛前3小時(shí)將主票交付機(jī)場,并且安全檢查將在起飛前2小時(shí)完成。
(6)航空代理將相應(yīng)的機(jī)場信息傳遞給始發(fā)分配中心,始發(fā)分配中心將相應(yīng)的信息發(fā)送給目的地分配中心。
(7)貨物到達(dá)目的地后,由航空公司代理商臨時(shí)收取。
(8)收到預(yù)報(bào)后,目的地配送中心將派人在飛機(jī)降落后的2-3小時(shí)內(nèi)取貨。
(9)揀選人員在拾取貨物后,首先檢查貨物信息是否與原始配送中心發(fā)送的信息相匹配。如果有任何差異,應(yīng)立即報(bào)告。
(10)正確檢查貨物后,由目的地配送中心對它們進(jìn)行分類,然后將其運(yùn)輸?shù)浇回淈c(diǎn)以安排交貨。
整個工作流程根據(jù)貨物在發(fā)貨地與收貨地的狀態(tài)不同,可分為出港和進(jìn)港兩個過程。
一.出港
出港是指貨物從發(fā)貨地暫存?zhèn)}庫中登記出庫發(fā)往目的地,在本章中是指貨物從始發(fā)分撥中心發(fā)往目的分撥中心這一過程。
在此過程中貨物流向?yàn)椋菏占鍪杖霋呙?分揀、小件集包-裝車出站-交航空代理轉(zhuǎn)運(yùn)航空公司-發(fā)出預(yù)報(bào)。
1.收件掃描2.分揀集包3.裝車出站4.交航空代理5.發(fā)出預(yù)報(bào)
二.進(jìn)港
進(jìn)港是指貨物從發(fā)貨地到達(dá)收貨地的暫存?zhèn)}庫,在本章中是指貨物從始發(fā)地分撥中心進(jìn)入目的地分撥中心這一過程。
在此過程中貨物流向?yàn)椋航邮疹A(yù)報(bào)—安排司機(jī)提貨—貨物進(jìn)站掃描—拆包、分揀—裝車出站—發(fā)送給下級加盟點(diǎn)或二級站點(diǎn)。
1.接收預(yù)報(bào)2.安排提貨3.進(jìn)站掃描4.拆包分揀5.裝車出站6.發(fā)送給下級加盟點(diǎn)或二級站點(diǎn)