航空貨物運(yùn)輸是指國(guó)家與國(guó)家，國(guó)家和地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。國(guó)際貨物運(yùn)輸包括國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸和國(guó)際非貿(mào)易物資運(yùn)輸。由于國(guó)際貨物運(yùn)輸主要以國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸為基礎(chǔ)，非貿(mào)易物資運(yùn)輸只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門(mén)的業(yè)務(wù)的一部分。航空運(yùn)輸物流和運(yùn)輸對(duì)象一般分為以下三種類型。

一、從貨物形式的角度來(lái)看

散裝貨物（散裝貨物）不需要包裝，可以直接裝入運(yùn)輸車(chē)輛。這類商品大多是困難或不配的包裝商品，如小麥，雜糧，煤炭，生鐵等農(nóng)產(chǎn)品。

有缺陷的貨物是一種形態(tài)上自然的商品，可以包裝或捆綁形成件，例如香煙薄膜，鋼，銅錠和車(chē)輛。包裝貨物是指在進(jìn)入市場(chǎng)之前必須包裝的貨物。大多數(shù)日常消費(fèi)品和工業(yè)制成品需要包裝。

二、從商品的性質(zhì)

1.國(guó)家法規(guī)

航空貨運(yùn)時(shí)應(yīng)考慮貨物原產(chǎn)地，過(guò)境和到貨的有關(guān)規(guī)定。不得出口的原產(chǎn)國(guó)貨物不得運(yùn)輸。有關(guān)國(guó)家規(guī)定不得進(jìn)口貨物的貨物不得空運(yùn)。不允許通過(guò)相關(guān)國(guó)家過(guò)境的貨物不得安排通過(guò)該國(guó)。

2.金額限制

對(duì)于航空運(yùn)輸，每批貨物的申報(bào)價(jià)值不得超過(guò)100,000美元或等值貨幣。超過(guò)此限額的，必須經(jīng)有關(guān)航空公司或中國(guó)民用航空總局主管部門(mén)批準(zhǔn)，實(shí)施始發(fā)站;由于氣候，溫度，由于高度，運(yùn)輸時(shí)間等原因，新鮮貨物會(huì)惡化。

因此，只能運(yùn)輸在正常運(yùn)輸過(guò)程中不易腐爛的新鮮易腐貨物，并且必須事先確定噸位。在貨物的外包裝上，托運(yùn)人和相關(guān)文件上應(yīng)有明顯的“易于使用”字樣。一些新鮮和易腐爛的商品需要用干冰保護(hù)，包裝必須完好無(wú)損，干冰不應(yīng)泄漏。內(nèi)部干冰的凈重應(yīng)在貨物的外包裝上標(biāo)明。

3.濕潮貨

潮濕的商品是含有水分或水的新鮮易腐物品，包括冷凍食品，濕花，蔬菜，軟水果和其他可以滲出或回潮的商品。必須包裝濕貨以防止漏水。

4.作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣?/span>

作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣顑H限于乘客自己的衣服和旅行相關(guān)物品。行李箱必須鎖上。如果乘客要求鑰匙，則可以接收鑰匙，但應(yīng)將其放入密封的信封中并附在送貨單上。目的地票必須指明乘客票號(hào)和乘客票。航班時(shí)刻表，航班號(hào)和日期。在票證的“ENDORSEMENT”欄中，應(yīng)標(biāo)明“UBAG”字樣，運(yùn)單號(hào)，件數(shù)和重量。

5.危險(xiǎn)品

危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸必須按照國(guó)際民航組織的相關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則進(jìn)行處理，并且必須由相關(guān)航空公司聯(lián)系。代理商不得提出自己的主張。同時(shí)，必須注意的是，有些貨物不屬于危險(xiǎn)品的名稱，但實(shí)際上含有危險(xiǎn)物質(zhì)，如：呼吸器中的壓縮空氣或氧氣，這是一種危險(xiǎn)物品。

6.外交郵袋

外交郵袋是一國(guó)外交部與外國(guó)代表處之間的商業(yè)文件。外交信封應(yīng)有良好的密封，檢查包裝并檢查重量。如果包裝和封口不好，拒絕運(yùn)輸，外交郵袋應(yīng)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。除外交郵袋外，還有外交貨物，外交貨物應(yīng)盡快運(yùn)出。

最后是從貨物的重量。貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為千克，重量小于1千克的尾數(shù)四舍五入。每張空運(yùn)單的最低運(yùn)費(fèi)為30元，貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，按0.1公斤計(jì)算。輕質(zhì)泡沫貨物：指每立方米重量小于333千克的貨物。其體積根據(jù)貨物的最高，最長(zhǎng)和最寬的部分尺寸計(jì)算（根據(jù)包裝包裝）。