航空貨運(yùn)是一種使用飛機(jī)運(yùn)輸人員,貨物和郵件的運(yùn)輸工具。它快速且機(jī)動(dòng)性強(qiáng),這是一個(gè)現(xiàn)代化的客運(yùn),這是長(zhǎng)途客運(yùn)的重要途徑。在國(guó)際貿(mào)易中運(yùn)輸貴重物品,新鮮食品和精密儀器是必不可少的。航空貨運(yùn)系統(tǒng)由四個(gè)基本部分組成:飛機(jī),機(jī)場(chǎng),空中交通管理系統(tǒng)和飛行路線。這四個(gè)部分有機(jī)結(jié)合,在空中交通管理系統(tǒng)的控制和管理下完成航空貨運(yùn)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)。
航空貨運(yùn)在短短半個(gè)多世紀(jì)內(nèi)迅速發(fā)展的原因與其自身特點(diǎn)是不可分割的。與其他運(yùn)輸方式相比,航空貨運(yùn)的主要優(yōu)點(diǎn)是:速度。這是航空貨運(yùn)的最大特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)代噴氣式客機(jī)的巡航速度為800-900公里/小時(shí),比汽車和火車快5-10倍,比船舶快20-30倍。距離越長(zhǎng),航空貨運(yùn)可以節(jié)省的時(shí)間越長(zhǎng),功能快,流動(dòng)性很好。
飛機(jī)在空中飛行,受到地理和地形條件的限制,其程度遠(yuǎn)小于汽車,火車和輪船。它連接地面上任何距離的兩個(gè)地方,可以定期或不定期地行進(jìn)。特別是在災(zāi)區(qū)的救援和供應(yīng)以及偏遠(yuǎn)地區(qū)的急救等緊急任務(wù)中,航空貨運(yùn)已成為不可或缺的手段。舒適安全。
噴氣式客機(jī)的巡航高度一般在10,000米左右,飛行不受低氣流的影響,氣流平穩(wěn)舒適?,F(xiàn)代民用客機(jī)的客艙寬敞,噪音低。該機(jī)器具有喂食,視聽和其他設(shè)施的設(shè)施,乘客具有更高的舒適度。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)客機(jī)適航性的嚴(yán)格要求,航空貨運(yùn)事故的乘客死亡率很小。
基本建設(shè)期短,投資小。要發(fā)展航空貨運(yùn),您只需要添加飛機(jī)并建造機(jī)場(chǎng)。與鐵路和公路建設(shè)相比,建設(shè)周期短,占地少,投資節(jié)省,效果快。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,兩個(gè)城市之間建立了相隔1000km的交通線路。如果客運(yùn)量相同,建設(shè)鐵路的投資是開通路線的1.6倍,鐵路建設(shè)期為5 - 7年,路線僅為2年。
最后就是航空貨運(yùn)的缺點(diǎn)。飛機(jī)機(jī)艙容量和負(fù)載能力相對(duì)較小,運(yùn)輸成本高于其他運(yùn)輸方式。在某種程度上,受氣象條件影響,航班延誤有時(shí)會(huì)發(fā)生。航空貨運(yùn)更適合1000公里以上的長(zhǎng)途客運(yùn),以及時(shí)間敏感的新鮮易腐,高價(jià)值商品的中長(zhǎng)途運(yùn)輸。