航空貨運(yùn)指的是客戶或外貿(mào)商的貨物通過航空運(yùn)輸公司將貨物有效率、有效益的運(yùn)往目的地。航空貨運(yùn)能夠?qū)⑦\(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進(jìn)行有規(guī)劃的結(jié)合,形成一套完整的供應(yīng)流程,為用戶提供多元一體化的綜合性服務(wù)。
航空運(yùn)輸又稱飛機(jī)運(yùn)輸,它是在具有航空飛行線路和機(jī)場(chǎng)的條件允許下,利用飛機(jī)作為運(yùn)輸載具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸在我國(guó)運(yùn)輸業(yè)中,其貨運(yùn)量占全國(guó)運(yùn)輸量的比重還比較小,目前主要承擔(dān)的還是長(zhǎng)途客運(yùn)的任務(wù),但伴隨著電子商務(wù)的崛起與物流的快速發(fā)展,航空運(yùn)輸在貨運(yùn)方面未來將會(huì)扮演更重要的角色。
航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸速度非??欤軌?qū)⒇浳镌趲讉€(gè)小時(shí)內(nèi)就能夠運(yùn)往目的地,但之所以運(yùn)輸占比小的原因還是在于其運(yùn)輸費(fèi)用偏高。很多外貿(mào)商考慮到運(yùn)輸成本比較高所以選擇了其它的運(yùn)輸方式,但隨著近幾年飛機(jī)燃料價(jià)格的下調(diào),使得運(yùn)輸成本小了很多,很多外貿(mào)商也開始使用航空貨運(yùn)來運(yùn)輸貨物,相信未來航空運(yùn)輸一定能夠成為首選的運(yùn)輸方式。
常州空運(yùn)公司丨()