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137 7521 5656隨著航空快遞業(yè)的不斷發(fā)展，許多的航空運(yùn)輸都在努力創(chuàng)造新的客戶服務(wù)方案，以滿足未來(lái)旅客和貨物的市場(chǎng)需求的新興需求。并且隨著空運(yùn)物流行業(yè)的壯大，安全和環(huán)保問(wèn)題成為了空運(yùn)行業(yè)面對(duì)的一大難題。國(guó)內(nèi)外許多企業(yè)都在構(gòu)思利用新的運(yùn)輸工具來(lái)運(yùn)輸貨物，減少對(duì)環(huán)境的污染。
時(shí)至今天，民用航空快遞占全球二氧化碳排放量的約2％，占所有運(yùn)輸來(lái)源的二氧化碳排放量的約12％，如果不加以控制，在未來(lái)這個(gè)數(shù)字還將不斷的擴(kuò)大，所以許多民用航空快遞企業(yè)希望到2050年將碳的排放量減少一半以上，從這也能夠體現(xiàn)出現(xiàn)今的企業(yè)對(duì)環(huán)保越來(lái)越重視。
目前國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸公司還是應(yīng)該將重點(diǎn)放在技術(shù)革新上面，例如可持續(xù)航空燃料，高效的基礎(chǔ)設(shè)施，縮短飛行路徑和積極的經(jīng)濟(jì)措施，這些舉措都能夠助于減少碳排放量。如果有需要還可以與政府和制造商，航空公司，機(jī)場(chǎng)和空中交通管制的企業(yè)合作，使航空運(yùn)輸業(yè)更具可持續(xù)性。
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