航空運輸公司在航空承運人與消費者之間進行的一種服務交換活動。航空運輸作為一種新的交通運輸類別,距今年只有百馀年歷史,其產品表現(xiàn)為生產過程在流通過程中的延續(xù),產品形態(tài)是運輸對象的在空間上的位移,通過航空運輸使用人的購買完成其商品屬性。航空運輸可分為國內運輸和國際運輸、航空旅客運輸、行李運輸和貨物運輸等類別。
航空貨運就是航空運輸承運人使用民用航空器將貨物從起運點運輸到約定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。合同主體是指參與航空運輸活動的當事人,包括承運人、旅客、托運人和收貨人。合同雙方當事人既是權利主體,又是義務主體,其權利義務是對等的。
航空運輸公司業(yè)存在較強的周期性,受經濟波動和突發(fā)事件等的影響大。但是即使航空運輸業(yè)出現(xiàn)波動,民用機場業(yè)作為航空運輸產業(yè)基礎設施,其周期性波動是比較平坦的,收益和長期增長性穩(wěn)定。同時民用機場業(yè)作為國民經濟中的基礎設施產業(yè),歷來受到國家和社會的重視,得到資金、政策支持和優(yōu)先發(fā)展。中國民用機場行業(yè)將繼續(xù)得到國家的扶持,得益航空運輸業(yè)和固定資產投資的快速增長,使投資者得到中長期收益。
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