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進(jìn)口奶粉運(yùn)輸選擇常州空運(yùn)的原因

時(shí)間:2023-02-24 11:43:58 點(diǎn)擊次數(shù):

中國是出口大國,所以,從中國出來的飛機(jī)裝載率還是比較高的。但飛機(jī)從國外返回時(shí),裝載率卻很低。結(jié)果常州空運(yùn)和快遞的進(jìn)口價(jià)格反而比出口價(jià)格低得多。

在歐洲,購買一罐普通奶粉的價(jià)格是12.5歐元,大約相當(dāng)于人民幣100元左右。由歐洲到香港快遞費(fèi)15元,香港到深圳,算上25塊好,這樣去深圳的費(fèi)用大概在140-150之間。家庭銷售價(jià)格一般在180-220之間。因此,常州航空運(yùn)輸成本對奶粉價(jià)格的影響很小。

由于奶粉的單價(jià)較高,一罐奶粉900g,加包裝大概1KG左右。即便以購買100元的成本計(jì)算,一噸奶粉1000罐,也要10萬塊。對于大多數(shù)中小賣家來說,一個(gè)月能消化1000罐是很厲害的。并且,即使你可以賣的很好,你也不一定能一次在歐洲買到這么多東西。而且一噸貨,在海運(yùn)上,是一件很小的貨物。國內(nèi)海運(yùn)壓根看不到這批貨,再加上送貨費(fèi)、進(jìn)倉費(fèi)、單證費(fèi)、提貨費(fèi)等等,如果這么小的重量走海運(yùn),價(jià)格和常州空運(yùn)也差不到哪去。

于是,市場上,基本只有那幾個(gè)超級莊家會用海運(yùn)來進(jìn)口奶粉,一次過來幾個(gè)集裝箱,幾十、幾百噸。

但是奶粉在市場上的口碑并不是很好,一方面是海運(yùn)時(shí)間比較長,一般一個(gè)月左右。而且市場的價(jià)格波動(dòng)比較大,比如幾百噸的貨物還在海上漂著,突然市場上說這個(gè)奶粉有問題,那就慘了,貨物全砸自己的。因此,大多數(shù)奶粉莊家都走快進(jìn)快出的路線,基本貨物到達(dá)香港后,兩三天內(nèi)將分給二級莊家,再層層分給二級莊家,沒有必要為了省下幾塊錢的物流運(yùn)費(fèi),承擔(dān)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

此外,走海運(yùn)時(shí),將貨物放在集裝箱里,如果集裝箱放在上面,那么集裝箱就會受到陽光和雨水的照射。在一天的暴曬之后,集裝箱內(nèi)的溫度非常非常高,白天夜間溫差大,海上濕度也大,容易造成凝露,會對奶粉的品質(zhì)產(chǎn)生非常負(fù)面的影響。許多奶粉的包裝又是紙桶包裝,會造成邊緣發(fā)黃、內(nèi)部結(jié)塊等現(xiàn)象。因此,即使是便宜一點(diǎn),一些二級的莊家也會明確要求不做海運(yùn)。

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